Struttura u prinċipju tal-magna tal-qtugħ tal-karta

Il-magna tal-qtugħ tal-karta hija magħmula minn qafas, sistema ta 'trażmissjoni, mekkaniżmu ta' tmigħ u tkeċċija, apparat ta 'kontroll tat-tensjoni, membru ta' trazzjoni, appoġġ għat-tqattigħ, apparat ta 'tkebbib u ħatt tal-iskart u strutturi oħra.
1. Qafas tal-magna tal-qtugħ tal-karta u sistema ta 'trażmissjoni: Il-qafas tal-magna tal-qtugħ tal-karta huwa magħmul minn pannelli tal-ħajt tax-xellug u tal-lemin, appoġġi u makkinarju tal-għalf. Is-sistema ta 'trażmissjoni tintuża prinċipalment biex tiġbed il-materja prima u tispiċċa prodotti lesti. Huwa mħaddem minn mutur ta 'regolazzjoni tal-veloċità stepless ta' frekwenza varjabbli permezz taċ-ċinturin V tal-mutur biex imexxi r-romblu tal-gomma tal-ġbid. Ir-romblu tal-gomma tal-ġbid prinċipali u r-romblu tal-gomma tat-trazzjoni misjuqa huma qrib xulxin u jimxu b'mod sinkroniku. Il-materja prima tinġibed biex timxi, u r-roller tat-trazzjoni attiv isuq ix-xaft ta 'sikkina ċirkolari t'isfel biex jaħdem b'mod sinkroniku biex jinkisbu rekwiżiti ta' qtugħ aħjar, u x-xaft ta 'sikkina ċirkolari t'isfel imexxi l-istralċ A u l-istralċ B biex jimxu b'mod sinkroniku, sabiex jintlaħaq l-iskop. tal-ġbir tal-materjal.
2. Il-mekkaniżmu li jirċievi u l-apparat tat-tensjoni tiegħu: il-mekkaniżmu li jirċievi tal-magna tal-qtugħ tal-karta huwa magħmul prinċipalment minn ktajjen, roti sinkroniċi, klaċċijiet tat-trab manjetiku, u xaftijiet ta 'espansjoni tal-arja. Żewġ xaftijiet tal-istralċ huma kkontrollati minn mutur wieħed. Il-kurrent tal-klaċċ tat-trab manjetiku jista 'jbiddel it-tensjoni tax-xaft li jirċievi.
3. Membru tal-ġbid: Il-membru tal-ġbid tal-magna tal-qtugħ tal-karta huwa magħmul prinċipalment minn par rombli tal-gomma tal-ġbid u bosta rombli tal-aluminju ossidizzat iebes, li għandhom ir-rwol li jiġbed materja prima u mixi għall-istralċ tal-prodott lest. Il-qawwa tiegħu ġejja mill-mutur permezz tal-V Iċ-ċinturin jiġi mgħoddi lir-romblu tal-gomma tal-ġbid attiv biex jagħmilha taħdem.
4. Detentur tas-sikkina tal-qtugħ: Id-detentur tas-sikkina tat-tqattigħ tal-magna tal-qtugħ tal-karta għandu qtugħ ta 'sikkina ċirkolari u qtugħ ta' sikkina dritta. Il-manku operattiv jista 'jagħmel is-sikkina tonda tiċċaqlaq ftit fid-direzzjoni assjali permezz tal-kam tal-pjan biex taġġusta t-tarf tat-tqattigħ tas-sikkina tonda u l-kopertura tal-kuxxinett Shear clearance għall-kanal.
5. Skart rewinding u rimi: l-iskart huwa mormi mill-kanal ta ' l-arja bl-użu tal-forza tar-riħ tal-blower.
6. Mekkaniżmu ta 'tkeċċija u korrezzjoni ta' devjazzjoni awtomatika: Il-mekkaniżmu ta 'ħatt jikkonsisti prinċipalment f'xaft ta' skariku, blokka ta 'appoġġ, ċilindru, bażi, u sedil li jiċċaqlaq xellug u lemin, eċċ L-apparat awtomatiku ta' korrezzjoni tad-devjazzjoni: hemm fetħiet fotoelettriċi, rombli ta 'gwida għall-korrezzjoni tad-devjazzjoni, parentesi tax-xellug u tal-lemin, pjanċi li jiċċaqilqu għall-korrezzjoni tad-devjazzjoni, blalen Magħmula minn ġewż u vireg bil-kamin, muturi sinkroniċi u swiċċijiet tal-limitu tax-xellug u tal-lemin.
Il-magna tal-qtugħ tal-karta taqta 'l-materja prima f'diversi unitajiet indipendenti. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa li jiffissa l-materja prima fuq il-ħruġ. Tarf wieħed tax-xaft tal-iskariku huwa mgħammar b'kontrollur tat-tensjoni tat-trab manjetiku biex iżomm it-tensjoni meħtieġa mill-materja prima, u mbagħad jgħaddi minn par rombli tal-gomma. Biex tiġbed il-materja prima, aqta 'f'diversi strixxi mix-xafra. Imbagħad jiġi ggwidat lejn xaftijiet tal-istralċ A u B minn kull romblu ta 'gwida biex jingħalaq il-prodott lest.
It-trażmissjoni tal-magna tal-qtugħ tal-karta hija mmexxija mill-mutur prinċipali biex issuq ir-roller tal-gomma tal-ġbid u x-xaft li jirċievi jaħdem b'mod sinkroniku biex jinkiseb l-iskop tal-għalf tal-ġbid u li jirċievi l-prodott lest.